Seguro, IPVA e gasolina elevam a conta muito além do valor do veículo
Chevrolet Onix – Mesmo entre os modelos de entrada, o custo médio para rodar 1.200 km mensais em 2026 já rompe a barreira de R$ 1,3 mil, revelam cálculos comparativos que incluem combustível, seguro, IPVA e manutenções preventivas.
- Em resumo: Dependendo da categoria, o desembolso pode variar de R$ 1,3 mil a R$ 4 mil por mês.
Populares já superam R$ 1,3 mil; premium bate R$ 4 mil
Nos carros de volume, como o Onix, a soma de R$ 500 em gasolina, R$ 150 de seguro, R$ 220 de IPVA e R$ 200 em revisões projeta a cifra mínima. Já no segmento premium, um BMW 320i salta para cerca de R$ 4 mil mensais devido ao seguro acima de R$ 10 mil ao ano e peças importadas. A tendência acompanha a escalada global do custo de propriedade, que segundo relatório citado pela Forbes vem crescendo acima da inflação desde 2022.
“Mesmo integrando a categoria mais ‘barata’ do mercado, o custo mensal de manutenção ultrapassa a casa dos R$ 1.000”, aponta o estudo comparativo.
Sedans e SUVs: conforto e status pesam no bolso
Ícones de confiabilidade como o Toyota Corolla oscilam entre R$ 1,2 mil e R$ 1,8 mil, reflexo do IPVA proporcional ao valor venal e do prêmio de seguro maior por cobertura contra roubo. Já o Jeep Compass, representante dos SUVs médios — categoria que responde por 46% das vendas nacionais — exige ao menos R$ 2,2 mil mensais. Especialistas atribuem o salto ao consumo médio de 8 km/l em ciclo urbano e à cesta de peças 25% mais cara que a de um hatch, segundo dados da Bright Consulting.
Cenário macro: juros altos e peças mais tecnológicas
Além das despesas diretas, o financiamento impacta o fluxo de caixa. Com a taxa Selic ainda em dois dígitos, um crédito de R$ 120 mil para um sedã médio pode adicionar mais R$ 1 mil mensais em juros. Soma-se a isso o avanço dos sistemas ADAS — presentes até em compactos — que encarecem sensores, câmeras e mão de obra especializada. De acordo com a associação de oficinas, um reparo em radar frontal já ultrapassa R$ 3,5 mil, valor não contemplado nas revisões de rotina.
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Crédito da imagem: Divulgação / Canaltech
